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中柬联合演练直升机装甲车全体出动

2019-04-20 21:00 来源:华夏生活

  中柬联合演练直升机装甲车全体出动

  百度特别不凑巧,UR-V就是那个三分天注定七分还很拼的实力选手。EcoBoost180两驱精翼型VSEcoBoost180两驱铂翼型这是翼虎最便宜两款车型,售价相差一万元,不过这一万元真的差了好多东西,全景天窗、驻车雷达、定速巡航这些功能都是日常能用的上的,再加上自动头灯、感应雨刷、真皮座椅等功能,1万元的差价简直不能再合算了,笔者在这里完全推荐EcoBoost180两驱铂翼型。

在旅行车和两厢半掀背车还被国人视为异端的时代,腾势这样一款两厢风格的三厢车脱离了轿车设计千篇一律的尴尬,不经意间站上了引领潮流的风口浪尖。车侧的线条流畅,配合哑光贴顶式行李架、全车窗边框镀铬和双五辐运动轮毂,平静中有鲜明的层次感,很有国际品牌的成熟设计感。

  驾驶过程中,底盘对于路面的细碎颠簸能够比较轻松的进行化解。以上是越野专家Jeep说的,如果只看四驱系统的效能,那么能够让四个车轮都合理分配动力,避免车轮打滑空转,这是一条简单的评判标准。

  原汁原味,对于X3来说,是发扬创新精神与坚守造车的结合。但是,不管你上下前后怎么调整方向盘,方向盘都会把你炫酷吊炸天的仪表盘挡得结结实实。

EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统,其他配置没有区别,从我个人来看更推荐四驱版本,不过两款都比较值得推荐,就看您的需求和预算了。

  凤凰网汽车讯2018年3月23日,在发布了L430PH插电式混合动力车型,这款车型在上海等城市可以获得新能源车牌,预计将会在年内上市。

  由于变速器使用的是双离合变速器,在低速拥堵的情况下,还是会有一定的闯动,但是在中高速时并不存在这样的情况。在售价接近的前提下,北汽幻速S6的配置要比很多竞争车型更有优势。

  排量的车能做到的低油耗,大大突破了行业标准,为我大凯美瑞竖大拇指!第八代凯美瑞不但造型极致动感,驾驶感受也卓越非凡,较雷克萨斯更能带来有驾控乐趣。

  不需要在车身上刻画龙、马或者汉字去证明什么,腾势就是他了解中国人生活方式和价值最有力的证明。当然了,运动版车型的配置都比较偏向运动性,如果您对车辆动态特性有更高的要求,方向盘换挡和大尺寸轮圈会更适合您,选这个就没错了。

  是用运动模式秒杀了对手,还是用经济模式挑战油耗底线您自己定。

  百度四驱是决定越野性能的关键,前提是要有合适的轮胎,提供足够的抓地力,才能保证有效的牵引力。

  降价之后的新车会比之前更有优势,相比竞品对手性价比也会有所提升,那么在官降之后,哪款更适合购买呢?翼虎怎么样?相信你对这款翼虎已经不陌生了,翼虎作为这个级别的标杆级选手,一直以来在产品上都没有什么问题。而从02年开始,一汽丰田也始终保持着快速发展的势头,并于去年销量累计突破600万辆,成为中国车市名列前茅的重要力量。

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【治国理政新实践·重庆篇】新华社播发文章聚焦重庆背街小巷整治:重庆背街小巷变身记
2019-04-20 20:58:42 来源:华龙网-重庆日报

  重庆,一座壮美的山水之城,一座日新月异的现代化都市。然而,与许多城市类似,被戏言为“繁华与破烂齐飞”的景象,却一度成为城市发展的“痛点”。当新城与旧貌的矛盾凸显之际,重庆开始了整治城市“死角”的民生攻坚。

  近两年来,重庆主城区共整治402条背街小巷、306个老旧社区及107个农贸市场、48所学校、18所医院的周边环境,受惠群众近300万人。第三方民调机构调查结果显示,这件民生实事增强了市民幸福感,群众满意度高达97%。

  背街小巷成风景

  通远门是重庆保存最完整的明代城墙,由此上行就到了鼓楼巷。巷子路面整洁,由青砖或青石铺就,两边大都是六七十年代的旧房,却老而不朽,旧而不乱。更引人注目的是,这里集聚了重庆水场旧址、打枪坝等文物遗址,引得背包客纷至沓来。

  背包客或许不知,古楼巷曾是蚊虫滋生、鼠患肆虐的脏乱差街区,老旧房屋配套缺失,基础设施严重老化,不少居民还在院坝搭建了数十处违法建筑。由于环境恶化,多数居民在怨声中“逃离”。后来,渝中区政府投入550万元对鼓楼巷进行环境综合整治,拆除违法建筑,完善基础设施,一条别有风情的小巷脱尘而出,引得几十户老居民纷纷回迁。

  重庆是一座具有3000年历史的名城,抗战文化尤其丰厚。保护历史风貌,留住文化遗迹,是重庆整治背街小巷的一大特色。

  嘉西村曾经环境脏乱差,治安隐患多。如今,它已被评为“重庆最美小巷”。记者在这里看到,绿化带和人行道干净整齐,门牌店招古色古香,吸水防滑的黑灰色行路砖古朴雅致。小区内爱国民主人士鲜英的故居,也已得到修缮或部分复原。一些游客在饱览新重庆风光后,也来此品味老重庆的独特风韵。

  “城市修补”惠民生

  面对大量环境脏乱差、功能有缺陷、管理不完善的背街小巷和老旧社区,重庆摒弃大拆大建的做法,而是通过“城市修补”实现城市有机更新。

  万紫山片区是两江新区中的老区,居住着2000多户征地拆迁居民,相当长时间内,路面凹凸不平,植物稀疏,公用设施不足。经过整治,柏油路面修整一新,路边增加了消防栓、健身器材,翠竹绿树红花掩映楼宇,秋季桂香沁人心脾。

  位于人口稠密地段的晨光小区建于上世纪80年代,院内有一棵参天的黄桷树。曾经,街坊邻居在黄桷树下休闲、聊天,但由于环境设施日久失修,“晴时灰尘飞,下雨一身泥”,昔日热闹的黄桷树下变得冷冷清清。

  两年来,沙坪坝区政府投入3000多万元整治资金,使晨光小区焕然一新:统一的黄色外立面朴素明亮,人行道被透水砖和塑胶取代,无论晴天还是雨季始终保持清洁。在这里居住了30多年的刘家凤对记者说:“我从没想过老旧小区还能变得这么美!今年又能和邻居们在黄桷树下一起聊天了。”

  背街小巷及老旧社区是城市居民的主要聚居地,随着城市年龄的增长,往往出现“血脉不畅”、容貌不佳等问题,市民投诉越来越多。为回应民生关切,重庆将“主城区背街小巷环境综合整治”纳入25件滚动实施的民生实事项目之一。

  重庆市市政委副主任郑如彬说,重庆2015年以来按照“街面整洁、立面清爽、地下通畅、空气清新”总体要求,在老街区实施道路、园林绿化、照明、管沟、环卫及其他相关设施改造与配置,加强占道停车、占道经营、占道堆放杂物管理,规范户外广告、店招店牌、张贴栏和空中管线,有条件的地方实施管线下地,令百姓拍手称快。

  问计于民除“痛点”

  和搞“穿靴戴帽”的“面子工程”不同,重庆整治背街小巷、老旧社区坚持以人民为中心的发展思想,直击“痛点”:老百姓关心什么、期盼什么,党委政府就抓什么、推进什么。

  整治过程中,重庆主城各区委、区政府坚持“问题导向”,针对辖区背街小巷、居民社区和农贸市场、医院、学校周边环境的薄弱问题,全面梳理和实地调查,广泛听取社情民意,精心制定实施方案,明确提出组织领导、主体责任、落实措施、经费投入、督查考核等工作机制和保障措施,各方参与、协力共进,让这件民生实事成为汇聚民意、凝聚共识的最大同心圆。

  渝中区全力推进辖区背街小巷、老旧社区环境综合整治“全覆盖”,传承了街区文化特色,彰显了山城建筑风貌。大渡口区克服财政困难,主动开展重钢集团老旧社区整治。江北区注重以人为本,老旧社区环境综合整治“三问于民”,设计方案以民为本,设施配置为民所需。沙坪坝区针对历史欠账多等难题,通过广泛发动、社会参与,开展全面立体整治……

  两年整治,成绩斐然,但改善民生无止境。郑如彬告诉记者,2017年到2018年,重庆将继续实施主城区116个老街区整治项目,完善长效管理机制,力争交出一份让人民满意的民生答卷。(新华社重庆5月4日电)

标签:治国理政 责任编辑:沈正玺
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